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德國(guó)VSE流量計(jì)對(duì)液壓介質(zhì)的要求可以不在乎介質(zhì)粘度多少，德國(guó)VSE流量計(jì)有齒輪式流量計(jì)進(jìn)行測(cè)量，還有渦輪流量計(jì)提供大流量范圍的測(cè)量！十分方便使用！德國(guó)VSE流量計(jì)支持原裝工業(yè)！

怎樣提高液壓介質(zhì)的使用壽命？

目前眾多大、中型工程機(jī)械采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，由于存在漏油、油溫變化等影響因素，所以正確選用液壓油、合理使用與維護(hù)是發(fā)揮*機(jī)械工效的關(guān)鍵。采用以下幾項(xiàng)措施可以有效提高液壓系統(tǒng)的使用效率。

一、防止污染物和水的混入

1）加強(qiáng)油庫(kù)、油桶、濾油器、油漏斗、油管等安全與清潔工作的管理，做到專具專用，用前用后保持清潔，無(wú)污染物混入。

2）現(xiàn)場(chǎng)采用簡(jiǎn)易法鑒別污染程度時(shí)，有下列情況者必須更換液壓油：

a、顆粒物尺寸大于40UM，即目視可見時(shí)或試管中用過(guò)的油呈現(xiàn)黑色并有惡臭味時(shí);

b、加熱后的油滴在濾紙上有殘留黑色斑點(diǎn)時(shí);

3）在加熱到250攝氏度的鐵板上滴一滴用過(guò)的油有爆炸聲時(shí)(含有水分)。

c、油桶底部常有水，系統(tǒng)中的空氣含有水汽會(huì)冷凝成水，應(yīng)設(shè)法排除。

二、防止空氣進(jìn)入

1）保持油箱中有足夠的油量(高度)，吸油管口和回油管口均保持在油面以下。

2）使用性能良好的密封件，管接頭和各結(jié)合面的螺釘要擰緊。

3）防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓或出現(xiàn)局部真空。

4）開機(jī)前或更換新油時(shí)打開油缸排氣閥，在油缸最大行程范圍內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)數(shù)次，以排除空氣。 

三、防止系統(tǒng)泄露

液壓系統(tǒng)的泄漏可分為外漏與內(nèi)漏。外漏主要是向外部泄漏，例如管漏和缸漏。內(nèi)漏要是在元件內(nèi)部從高壓腔向低壓腔的泄漏，它直接影響到元件的性能。

1） 鑄件的焊件要保證質(zhì)量，有條件時(shí)，液壓件在裝配前要進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，耐壓試驗(yàn)的壓力要達(dá)到最高工作壓力的150％－200％。

2）安裝各種接頭時(shí)，一定要使緊固螺母與接頭上的螺紋配合適當(dāng)。特別是第一次安裝時(shí)，要去掉毛刺，否則，帶毛刺硬性擰緊，會(huì)把螺紋擠壞，留下后患。裝接頭時(shí)，可先用手?jǐn)Q緊密封面接觸，手?jǐn)Q不動(dòng)時(shí)。表示密封面已接觸上，然后再用扳手?jǐn)Q緊。

3） 選用粘度合適的液壓油，有較好的粘溫性能。

4）各種密封圈特別是在0型密封圈規(guī)格很多，而且相鄰尺寸的直徑差別不大，憑目力較難分辨。因此，標(biāo)明各種規(guī)格的密封圈尺寸，分別儲(chǔ)存，避免大小混雜。換裝時(shí)便于按規(guī)定尺寸選用，不能以小代大或以大代小。

安裝時(shí)不要用帶棱角的工具，以防劃傷密封件。O型密封圈裝好后不能有扭曲現(xiàn)象。U、V、Y形等有方向性的密封圈，安裝時(shí)要注意方向，不要裝反。換下的廢舊密封圈要及時(shí)放在一邊，不能新舊混淆，以免換裝時(shí)弄錯(cuò)而造成返工。

5）定期檢查泵、閥 油缸等元件中運(yùn)動(dòng)部位的配合間隙是否過(guò)大。

6）確保油封和密封件的質(zhì)量，材質(zhì)、幾何形狀和精度要符合設(shè)計(jì)要求。

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